Construção da Ponte de Porto Nacional no Tocantins avança com lançamento de vigas e atinge mais de 65% de conclusão

O Governo do Tocantins está progredindo rapidamente na construção da ponte sobre o Rio Tocantins, ligando os municípios de Porto Nacional e Fátima. No final deste mês de maio, foram iniciadas as instalações das vigas pré-moldadas, dando continuidade às obras. Com um investimento de R$ 149 milhões do Governo Estadual em parceria com o Banco de Brasília, a construção já está mais de 65% concluída, tornando-se a maior obra de infraestrutura em andamento no estado.

A ponte sobre o Rio Tocantins, que se estende entre Porto Nacional e Fátima, recebeu recentemente a colocação das estruturas de concreto, que garantirão segurança no transporte de cargas da região central para os modais de distribuição. A importância dessa obra vai além da mobilidade dos moradores de Porto Nacional e Fátima, alcançando também o escoamento da produção na região central do estado. A ponte conectará rodovias a outros meios de transporte multimodais, como ferrovias e terminais portuários.

O governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, destaca a seriedade com a qual o governo tem conduzido essa obra crucial. Ele ressalta que a ponte é de extrema importância para a população local, assim como para o transporte de cargas e a economia da região.

De acordo com Celso de Oliveira, engenheiro da Agência Tocantinense de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), que está supervisionando a construção da ponte, a obra está em um estágio avançado. A fundação está prestes a ser finalizada, e os pilares do lado de Porto Nacional já estão concluídos. Resta apenas o lançamento das vigas pré-moldadas, previsto para ser concluído até a primeira quinzena de agosto, juntamente com a conclusão do balanço sucessivo, que conectará a parte de Porto. O lado de Fátima também está bem adiantado.

Douglas Pereira, engenheiro responsável pelas obras, destaca que neste mês de junho serão concluídas todas as fundações da ponte sobre o Rio Tocantins. Ele explica que as fundações são elementos estruturais que transferem as cargas da ponte para o solo. Devido às cargas atuantes na ponte, foi necessário criar elementos circulares semelhantes às colunas de edifícios, que são escavados e concretados no solo.

As fundações executadas nesta obra têm uma profundidade média de 30 metros e um diâmetro variável entre 1,20 metros e 1,60 metros. Serão lançadas um total de 90 vigas pré-moldadas, cada uma com 42 metros de comprimento e cerca de 120 toneladas de peso. O lançamento das vigas é uma etapa que exige um planejamento cuidadoso e recursos específicos para transporte e colocação.