Ponte de Porto Nacional terá períodos de interdição total nas próximas semanas devido às obras da nova ponte.

O cenário à beira do rio Tocantins, em Porto Nacional, está prestes a passar por uma transformação significativa, à medida que as obras da nova ponte se desenrolam. No entanto, para que esse progresso seja possível, os moradores da região devem estar cientes dos momentos de interdição total que ocorrerão nas próximas duas semanas.

As interdições, necessárias para a instalação das vigas de concreto armado da nova ponte, ocorrerão diariamente, das 8h30 às 10h30 e das 15h às 17h, entre os dias 25 de setembro e 6 de outubro. Essas interrupções afetarão ambos os sentidos da travessia, impactando temporariamente o tráfego local.

Apesar do inevitável incômodo que as interdições podem causar, é importante compreender que essas medidas são essenciais para o progresso da construção da nova ponte, que representa um marco significativo para a infraestrutura da região. Durante esses períodos de bloqueio, a alternativa para o tráfego será a utilização das balsas, que já estão operando e transportando veículos pesados, como caminhões e ônibus.

O projeto da nova ponte sobre o rio Tocantins, em Porto Nacional, é uma empreitada de grande envergadura que teve início em setembro de 2019, após ter sido contratado pelo governo do estado em maio de 2015. No entanto, devido a uma série de desafios, o prazo de entrega, originalmente previsto para maio deste ano, foi prorrogado para julho de 2024.

Atualmente, as obras estão na segunda etapa, que envolve a instalação das vigas sobre os vãos da estrutura. Essas vigas servirão como base para a faixa por onde os veículos transitarão. O custo original do projeto era estimado em R$ 101,3 milhões, mas esse valor já ultrapassa os R$ 150 milhões.

A nova ponte, quando concluída, terá uma extensão total de 1.488 metros, dos quais 1.088 metros serão de estrutura em concreto e 400 metros de aterro. Enquanto as obras prosseguem, veículos leves e pedestres podem continuar utilizando a estrutura antiga construída na década de 1970. No entanto, para veículos pesados, a travessia continua sendo feita por meio das balsas, uma vez que a ponte atual não é considerada segura para esse tipo de tráfego.

Portanto, embora os momentos de interdição possam causar algum transtorno temporário, é importante lembrar que essas medidas são um passo necessário em direção a uma infraestrutura mais moderna e segura para a região, beneficiando não apenas Porto Nacional, mas também todo o estado do Tocantins.